科隆展览和科隆市联合推出了名为polisMOBILITY的全新混合模式展览会。展示未来城市中移动出行方式。展会突出了跨行业城市移动出行的多样性,关注的是解决方案而不是单纯的产品,并强调了城市面临的挑战。由博览会、会议和体验组成的创新三位一体,将城市移动出行主题直接落位在展会现场和城市中。
科隆市市长Henriette Reker谈到这一新展时说:“polisMOBILITY将在城市、公司、协会和大学之间的对话中,将我们需要的可持续移动出行解决方案落实到街道上做出重要贡献。我们希望通过让整个城市都参与进来,并通过科隆人民的热情,让移动出行变革的力量倍增。很高兴我们正以“polisMOBILITY”开启这场运动。”
科隆展览总裁Gerald Böse补充道:“通过polisMOBILITY,我们把围绕着移动出行友好型城市的复杂关联转化为一种形式,不仅在展馆中,也在城市环境中,呈现出创新的解决方案,从而使它们对广泛的观众是有形的。”城市空间将全面成为公司、市政当局、城市规划者和感兴趣的民众之间交流的焦点。我很高兴能与北莱茵-威斯特伐利亚州、科隆市以及Busmann博士和他的城邦大会一起,使科隆展览这一项目成为现实。
实现目标的混合方法:创新形式与数字扩展
polisMOBILITY将博览会、会议和体验元素交织在一起,充分体现了城市移动出行的多样性,并为观众提供网络化移动概念的全面体验。
在“展览”这一版块,将为观众生动地呈现具有前瞻性的解决方案,而不是单纯的展示产品。除了品牌展示,各项目的所有参与者可以在跨品牌主题展台,展示共同开发的解决方案 - 例如“智能充电”、“智能停车”或“环保交通控制”。
行业先锋在“交流”版块展示他们的想法和愿景。互动、建立联络和讨论关于移动出行转变所面临的挑战是这里的重点。展厅内的开放性内容活动面向观众免费开放,并通过既定的会议和现代对话形式得到加强。这种令人振奋的内容和现代联络建立选项的结合,提供了全新的互动可能性。
在“体验”版块,polisMOBILITY为观众提供一切机会以真实体验未来城市的移动出行。在博览会和城市之间专门设置的路线上,观众可以测试所有面向未来、可持续和相应的零排放交通工具;在以主题为中心的移动出行枢纽处找到解决方案,并进行最佳实践,就像城市中的现实实验室一样。在博览会上展示并在“交流”版块讨论的移动出行应用,可以在这里让专家和市民直接得到体验。
由于世界各地的城市和市政当局都面临着类似的挑战,并且已经在寻求多样化的解决方案,全球移动出行社区将在polisMOBILITY的范围内赋予一个新的家园 - 数字家园。展会和内容平台将不断更新相关内容,自2022年首次举办起,虚拟活动和众多联络机会将成为可能。
与强大的合作伙伴一起走向未来
城市移动出行是多样且复杂的。因此,科隆展览和科隆市为polisMOBILITY争取到了强有力的合作伙伴支持。项目合作伙伴Johannes Busmann博士凭借其polis Convention 城邦大会和《polis》杂志在城市发展方面积聚了很高声望和极强的专业知识,在本次展会发展中发挥了关键作用。通过实施“polis”品牌名称,并利用Busmann博士的广泛人脉,polisMOBILITY将精准地触达新展会所涉及的城市聚焦群体。
北莱茵-威斯特伐利亚州也支持polisMOBILITY。部长Andreas Pinkwart博士在polisMOBILITY的新闻发布会上通过视频信息宣布,展会以移动出行的主题“触及痛点”,并为“北威州成为低排放移动出行领域的领导者提供了一个绝佳的机会”。
此外,ZVEI - 德国电气和电子制造商协会已决定与polisMOBILITY合作。ZVEI多年来一直致力于塑造未来移动出行的概念,在2021年初推出了“Platform Mobility平台出行”,并为自己设定了目标,旨在加强与移动出行相关的ZVEI贸易协会之间的交流,以及为交通变革提供决定性的动力。数字化和电气行业是移动出行变革的强大驱动力,这就是为什么对于面向未来,360度全视角的polisMOBILITY来讲ZVEI是一个理想的合作伙伴的原因。合作的具体概念目前双方正在密切交流中。
DLR的最新调查显示了针对多样化挑战的多样化解决方案
德国航空航天中心(DLR)也是polisMOBILITY的科学顾问。科隆市和科隆展览委托DLR的交通研究所对国际城市的未来移动出行进行了全面研究。新调查的核心发现“明日之城 - 可持续城市移动出行的挑战和解决方案”:清洁、数字化、个性化、灵活、互联 - 这就是未来的城市移动出行。
通过对已有研究的观察和对15个城市市长的标准化访谈,包括科隆合作的几个城市,DLR交通研究所的研究人员得出了这一结论和进一步的结论及展望。在此基础上,研究人员描述了未来城市可持续移动出行和城市生活的关键问题和解决模式。
“在很大程度上,未来的移动出行将取决于城市地区。这就是为什么你不能从周围的空间中单一地看待移动出行,”DLR交通研究所所长Meike Jipp博士说。“移动出行受到多方面的影响:社会趋势和个人需求、交通工具和服务、数字化、自动化和互联性、基础设施和城市发展、创新环境和文化、社会利益群体的多样性和参与。